曼聯領隊費格遜昨天罕有地公開批評基斯奴朗拿度（C朗拿度），指他往往因「死扭」以致失去控球。傳媒推測二人關係瀕臨決裂，加上班主格拉沙未來9年要還款多達125億港元（11億鎊），所以有傳「紅魔」或以天價出售「C朗」，以抵償部分債務。

最近曼聯戰績下滑，關鍵之一是經常中場「斷纜」，不但難以組織攻門，亦給予對手快速反攻的機會，而罪魁禍首正是C朗拿度，例如上周歐聯8強首回合便間接讓波圖4分鐘先拔頭籌。在周三晚次回合作客波圖的殊死戰前，費格遜忍不住斥責道﹕「保持控球一直是我們在歐洲賽的主要戰術，這是非常重要的，因為若你在中前場輕易被搶球，要重奪控制權將非常困難。我不接受任何人因大意或賣弄腳法而丟球，就算是基斯坦奴朗拿度，也不能倖免地要受責罵。」

此外，C朗拿度經常在跌倒地上後，因球證沒有吹罰對手，只管呼天搶地投訴。費Sir對此亦表明不滿﹕「他覺得自己常遭侵犯，沒有得到裁判的好好保護。有時他確實是對的，但在足球場上，你不可能永遠心想事成。我明白他會感到沮喪，可是也不能只懂舉手呼冤，卻放棄追回皮球。我已特別提醒他不可再犯心態上的錯誤。」

其實費爵爺一向護短，甚少直接向傳媒抨擊麾下球員；但如果他破例公開發炮的話，便代表相關將士留在紅魔的日子已進入倒數階段，好像碧咸與雲尼斯達萊便是最佳例子。因此傳媒估計，C朗不但在歐聯8強次回合可能繼續退居後備，於曼聯的前途亦亮起紅燈。

另外，但據紅魔近日公布的財政狀况，由於格拉沙在2005年入主時巨額借貸，現時負債已達80億港元（7億鎊），而且只會愈積愈多，若不及時重組債務，到2017年累計須償還125億元。有報道推測，已引起費爵爺不滿的C朗拿度可能率先以破世界紀錄轉會費賣給皇家馬德里，甚至格拉沙可能把曼聯售予中東富豪圖利。

數個月來匯控股份被基金大戶大量拋售，到宣布供股之前跌幅已超過３０％以上，當中當然不排除有大量的借貨空倉活動，但這方面數量究竟有多少，市場累積空倉的深度到了甚麼的程度，卻是完全欠缺數據可供參考。因此，投資者眼看著匯控股價大幅波動，但是卻摸不著邊際，捉摸不到基金大戶的真正動向，是看淡看好匯控的股價？還是在補淡倉？

造成有這上述的情況，顯然是跟本地市場股票沽空活動的透明度一向都是十分的低有關，國際證監組織（ＩＯＳＣＯ）的一個專責小組最近呼籲，各成員必須加強對於股票沽空活動的資訊披露與及提高有關活動監管的標準，這個建議，無疑最切合本地市場的需要，本地證監會的負責人去周初便即時作出反應，表示計劃增加對沽空交易的披露，務使基金的沽空交易分布情況能夠一目了然，反映規管當局能夠從善如流，有關措施必將獲得市場及投資者的歡迎。

惟其如此，在本地市場現有機制之下，要做到股票沽空交易活動的分布情況能夠一目了然，可不是一件容易的事，原因是本地市場現時股票沽空活動並非採取「無貨沽空」制度而是必須先借貨才可進行，然而股票借貸這一部分卻並非是由單一機構集中處理，而是要由擬進行沽空活動者自行籌借，這情況之下由於股票借貸業務大都由誇國大型投行所包攬，而且大多數都在境外其他地方進行，所以要洞悉個別股份沽空活動的深度與及大戶的股票借貸情況，可以說是無跡可尋，令市場的投資者都如同被蒙在五里霧中。

本地市場現行沽空活動的機制由於上述條件所限，因此投資者所獲得到的資訊只屬片面，甚至可以說是毫不具有參考的價值，為甚麼我這樣說？原因是現行機制規定投資者進行沽空，於向市場發出有關沽出指令的同時是必須予以申明有關賣盤乃是屬於沽空性質，然而機制卻並無規定有關沽空交易於回補之後必須向市場作出披露，因此投資者每天根據港交所所發布的個別股份沽空數量便其實只是能夠獲悉大户對個別股份看淡的動向，卻沒有資訊可以得悉大戶空倉之後是否已經回補，與及何時回補？個別股份市場累積的沽空數量深度如何？這些都永遠是無法找得到答案，令現行市場沽空資訊的披露機制變成有等於無，對投資者並不真正具有啟示作用。

警方搜查旺角一家財務公司，檢獲逾千名公務員的借貸資料，事件反映公務員借貨問題嚴重，事件只是冰山一角。

無論經濟好壞，公務員都擁有一個「鐵飯碗」，準時出糧，收入穩定，因而向來是財務公司眼中的「好客」，而且公務員若被揭發借錢，在政府的檔案會留下不良記錄，影響升遷，故九成不會申報，只會默默還款，因此財務公司非常樂意向他們招手，甚至不理會債仔的信貸記錄，仍然來者不拒。

受財困的公務員，個人經濟無法改善情況下，若債務雪球愈滾愈大，最後會走上破產之路，政府多個部門都致力協助這些受財困的同事，讓他們盡快走出困境。

警務督察協會主席廖潔明表示，目前警務人員的欠債情況，較過去的數年減少，原因包括金融經濟情況轉好外，最主要相信是因為正面信貸資料庫成立，令借貸人的借錢途徑較過往少，在無法獲得借貸下，他們只有好好地處理自己所遇的財務問題。

鄭州燃氣有三大不明朗因素，值得投資者留意︰

一，集團今年的資本開支可能影響其派息。集團預計，今年資本開支5億元。截至去年底，集團有淨現金3.28億元，綜合券商預測，今年純利料1.63億元，兩者加起都不足5億元，如何支持資本開支？更遑論派息。管理層解釋，資本開支主要會由A股上巿集資所得支付。問題是，A股巿場已停止新股上巿超過9個月，鄭州燃氣能否成功發A股成疑。

二，售氣業務佔經營溢利約22%，去年經營溢利下跌22%，經營溢利率倒退4.5個百分點，主因燃氣採購價上升，集團的燃氣售價卻未能適時上調，壓縮利潤。閆國起指出，中國天然氣價格遠較國際低，上升是長期趨勢。至於燃氣零售價，每次上調都要向政府申請，上調前利潤都會受壓。現時國家發改委正制訂聯動價格機制（採購與零售價同步升），閆國起也說不準何時會通過，集團這部分業務的利潤有可能再受壓。

三，集團2005至07年並無任何借貸，去年底只有短債4000萬元人民幣，這極不尋常。燃氣業務現金流穩定可靠，加上鄭州燃氣的政府背景，要取得較低息的銀行融資絕非難事，這樣做可以提高股本回報率，並可以更少資金做更多事，這令人懷疑公司運用資金的能力。

長和系主席李嘉誠於業績記者會上表示，從不鼓勵人衝動地用錢，認為買股票應該量力而為，勸喻市民切勿借錢做孖展買股票。他認為，倘若借錢投資已屬泡沫，不評論股市是否已經見底。

經濟若果真見起色，李嘉誠指股市往往會早半年、甚至一年起步，但也不肯評論目前股市是否已「見底」，但認為投資者若有餘錢，亦可考慮買股票。那現時是否應買長和？

「如果你炒一兩日股票我不敢說，但如有多餘錢，買長實或和黃都是好的，但如要借錢，我便不敢說，因為大市下跌，我們都不能倖免。」他又重申對長和系內各公司都非常有信心。「我講一句，除非有重大的事情是事前沒法預料，否則即使有多兩三年『咁嘅情形』（經濟衰退），我們兩家公司都不會賠錢。」

樓市方面，李嘉誠仍是一貫看好長線，不談短線。「我不會鼓勵任何人衝動用錢，今日環境相較數月前，融資也好，做按揭也好都較數月前好多……幾個月前我們仲需要幫客戶找銀行做樓按，今天已不用，銀行都需要生意，銀根鬆動了。」他續稱：「如果你要借九成，收入又沒有把握，我都不敢叫你買樓，審慎即是量力以為。」